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湘江风光带无障碍通道满是防护桩 回应:防电动车

时间:2010-12-5 17:23:32  作者:手套是是服饰类   来源:作业半指手套  查看:  评论:0
内容摘要:  近来,市民来电反映,开福区从橘子洲大桥往北至湘雅路口的湘江风景带,本来供残疾人通行的无妨碍通道上都被人为设置了防护桩。这样一来,不只残疾人的轮椅无法进入风景带,就连推着婴儿车进入风景带也很不便利。

湘江风光带无障碍通道满是防护桩 回应:防电动车

  近来,市民来电反映,开福区从橘子洲大桥往北至湘雅路口的湘江风景带,本来供残疾人通行的无妨碍通道上都被人为设置了防护桩。这样一来,不只残疾人的轮椅无法进入风景带,就连推着婴儿车进入风景带也很不便利。记者昨日查询发现,在无妨碍通道上设置妨碍后,轮椅和婴儿车的确不能从这些当地便利、便利地进入风景带。

  查询:无妨碍通道上满是防护桩。

  湘江风景带环境优美,是游人参观小憩的好去处,也是市民晨练晚游的胜境。住在万达广场邻近的刘女士喜爱来风景带晚游,不久前,她注意到邻近的无妨碍通道简直都设置了防护桩。一些市民推着婴儿车进入风景带不便利,只能抬着经过。“这些防护桩的设置使无妨碍通道失去了它本来的含义。”刘女士说。

  昨日下午,记者来到万达广场对面的湘江风景带上,尽管气候冰冷,但游人仍不少,邻近的一个停车场停满了小车。记者沿着风景带从橘子洲大桥一路往北直到湘雅路口,发现每隔一段间隔便有一个供残疾人通行的无妨碍通道。但正如市民所反映的相同,这些无妨碍通道进口或出口处都设置有防护墩或防护桩,从橘子洲大桥到湘雅路口路段至少有20多处被人为设置了妨碍。一些在风景带上玩耍的市民估测,这些防护桩应该是用来避免电动车进入的。由于在一些路口设置了提示牌提示:机动车、电动车和自行车及宠物禁绝进入风景带。

  记者注意到,这些人为设置的妨碍大部分是水泥桩,高约20多厘米,每个防护桩间隔约几厘米;还有一部分妨碍则是水泥砌成的圆形石头。设置了这些防护桩后,电动车想要进入简直不或许,轮椅经过也比较困难。

  回应:避免电动车进入下降安全隐患。

  为什么要在无妨碍通道上设置这些妨碍呢?记者联系上开福区园林局湘江风景带办理办公室。一名工作人员解说说,残疾人通道上的水泥桩首要作用是避免机动车与自行车入内。湘江风景带作为开放式景点,招引了大批市民,一些人为了便利,将机动车、电动车开入风景带内,为此,湘江风景带办理办公室于上一年在这些通道上设立了水泥柱,设置的路段会集在橘子洲大桥至湘雅路口段的风景带。这样做也下降了市民玩耍的安全隐患。这位工作人员期望广阔市民能自觉束缚自己的行为举动,营建杰出的玩耍环境。

  关于残疾人通行的问题,工作人员告知记者,其实并不是一切的无妨碍通道都设置了防护桩。“保留了部分无妨碍通道没有防护桩,常去的残疾人都找得到。”这名工作人员说。

  在一名环卫工人的协助下,记者找到了工作人员所说没有设置防护桩的无妨碍通道。这名环卫工人告知记者,整个路段有好几处这样的通道,不熟悉的人或许一时难以找到。“我的环卫车便是从这儿进来的。”他指着身边的手推环卫车说。但邻近的一些市民以为,残疾人找到这些没有设置妨碍的通道,有必要绕行较远的间隔,这对他们来说很不便利,却是电动车很简单钻这个空子。(长沙晚报 记者 邓艳红)。

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